（李亮亮、刘浩锋、王莉）2019年3月8日，西开有限自主研制的首台套车载移动式变电站——荆门格林美35kV车载移动式变电站成功投运,成为西开有限在移动变电站领域的又一个重要里程碑，也是西电集团第一台商业化运行的车载移动变电站。
紧贴市场需求 提前谋篇布局
车载移动式变电站也被称为便携式变电站或紧凑型发电站，具备便捷性、省时性、灵活性和易安装性强等特点，同时移动变可以在有限的空间进行安装，也可以毫无困难地轻松搬迁。与传统变电站相比，具有可移动性、短时启动和调试时间短、机械占地面积少以及不需要土建工程等优点，可为社区、园区、特殊的道路等多种应用场景提供应急和临时供电。同时，在自然灾害、突发设备事故、突增负荷等紧急状况下，车载移动变能迅速替代某一常规变电站供电，也可转移负荷，为老旧变电站改造创造全停施工条件，有着较为广阔的市场前景。
根据国际市场调研机构Markets and Markets的报告，全球移动变电站市场预计从2018年的7.893亿美元增长到2023年的11.369亿美元，期间复合年增长率为7.57%，市场前景比较乐观。近两年，随着用户对电能质量要求的提高，国内市场也开始预热起来，国家电网也建议每个市局配置1-2台车载变来满足其临时和应急供电的需求，国内车载变的市场即将爆发。
焦产业领域 开展技术攻关
西开有限一直秉承创新发展理念，以市场为导向，紧跟电力行业应急体系的发展步伐，整合集团内外部优势资源，聚焦移动式变电站产业领域，取得了丰硕的科技成果和业绩突破，为解决各种复杂环境下的电力供应提供了技术积累及施工经验。
随着海外市场和国内市场对移动变电站的需求不断增加，攻克该技术难点研制出满足市场需求的产品变得尤为迫切。2017年末，西开有限成立了一支由技术、营销等部门构成的“10kV-220kV移动式变电站集成方案研究”精益研发重点科技项目攻关小组，在对移动式变电站的市场前景、商业模式、关键技术、配套厂家等方面调研的基础上，以市场需求定产品研发目标的思路，产品培育和市场开拓同步策划实施的方法，深入研究多电压等级不同规模移动式变电站关键设备和系统集成技术，电压等级涵盖10kV-220kV，额定容量由100kVA-63MVA不等，致力于为用户提供各种复杂环境及紧急情况下的电力供应、恢复等低成本、高效益的创新性供电综合成套服务解决方案。
西开有限将继续以市场为导向，紧跟电力行业应急体系的发展步伐，整合集团内外部优势资源，聚焦新产业领域，为解决各种复杂环境下的电力供应提供了技术积累及施工经验。
精益助推生产 管理创造效率
2019年1月底，西开有限中标荆门格林美项目，该项目35kV车载移动式变电站采用模块化设计思路，由容量为35kV/10kV 20MVA的变电车和10kV配电车两大模块组成，两大模块采用预制电缆连接，其快速供电能力为格林美因用电缺口带来投资和生产的不确定性提供了创新性的临时解决方案。该项目以35kV车载变电站标准化设计方案为原型，最终在较短的时间内确定了安全、快速、可靠的设计和施工方案，解决了土地资源紧张，建设周期长，资金投入大和投资回报周期长等问题。
经过优化设计，研讨确定实施方案后，项目进入设备生产、成套阶段。西开有限各部门通过精益拉动式生产，确保从技术确认、承认图确认、生产排产、技术准备、零部件成套、装配生产、产品存栈、产品发运的每一个环节按时保质的完成。2月25日，5kV车载移动式变电站如期发运。由于现场施工条件简陋，场地不能满足设备安装要求，西开有限所有服务人员早出晚归，迎难而上，克服重重困难，最终仅用一周时间就完成了安装施工，使变电站具备验收条件。按照电力公司设备验收标准流程，一次又一次专业、标准地排查设备，反复测试，最终一次性通过设备试验达到验收标准。送电当日，随着线路冲击成功，车载变实现无差错投运。
该项目中西开有限遵循“总设计、总集成、总负责”的指导思想，在供货的同时，还负责提供全套的现场安装、调试等服务，是典型的“交钥匙”工程。为了全面贯彻“以客户为中心、从制造升级到服务升级”的服务宗旨，西开有限特增加了现场“实操培训”流程，解决用户最实际的需求，保证用户运维人员可以高效、正确地运行电站，努力为其提供更好的客户体验。
未来，西开有限将以西电集团打造“世界一流智慧电气系统解决方案服务商”为战略引领，秉承“改变创新、勇担责任、成就客户”的服务理念，持续推进科技创新，加强市场开拓，推动企业转型升级和高质量发展。
陕公网安备 61019102000275号 
